井下礦區的工作是很艱苦的，礦工們的工作環境是我們一般人無法想象的。所以，做為礦用器械生產的企業，我們有責任生產高質量的產品。對于煤礦企業常用到的抗沖擊緩沖床，在使用中很可能因為質量不過關，帶給礦工潛在的危害。今天，小編就帶大家一起來看看如何在使用緩沖滑槽中減少損傷延長使用壽命？ 具體方法： 1.所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設緩沖件（緩沖床緩沖條），大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。 2.將所有落煤點導料槽和輸送帶皮子加長，并增設3—5M的網式導料護網，大塊煤矸落下后便被護網擋住順著輸送帶運行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。 3.在兩組托輥架中間添加一組金屬加固支架（又叫緩沖床，緩沖滑槽），緩沖床各個焊接口采用補焊來增加緩沖床的強度，在緩沖滑槽口上方增設幾組緩沖條，起到減少對輸送帶的磨損作用，同時吸收煤矸下落時的沖擊力，使金屬支架不會被砸壞。 4.在所有帶式輸送機的巷道低洼處增設緩沖床（緩沖滑槽）的密度，即在每個托輥架間增加1個金屬加固支架（緩沖床），以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經由低洼處不再下垂于托輥組內。 5.緩沖床與緩沖條的固定采用防松動尼龍螺絲自鎖連接方式。每根緩沖條需用4根螺栓固定在緩沖床的鋼軌上，防止其上下跳動或左右擺動，避免掉道或竄條。既不影響根據工況調整輸送帶張緊力，也不影響拉緊緩沖裝置正常工作。 6.加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養，各種保護裝置敏捷可靠，使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態下運行。 通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為12.1%，極大提高了運輸效率。
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